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福特在澳大利亚销量创53年来新低

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发表于 2015-1-20 14:46:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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由于福特在澳大利亚制造的Falcon与Territory变体车在8月份的销量暴挫了46.7%,其中Falcon的销量大跳水57.6%至573辆,该公司在澳大利亚的员工因此可能将被迫接受更大幅度的减薪。

  澳大利亚联邦汽车工业商会日前公布的官方数据显示,福特的Falcon销量猛挫至53年来的最低水平,8月份仅出售了573辆。初始数据还显示,Falcon的SUV家庭成员Territory在8月份的销量也劲减至800辆左右。BlueOval品牌汽车销量因此年比暴跌20%。

  福特澳大利亚决定在8月至9月期间停工12天,目前已停工6天。该公司1200名制造员工中有759人当前仅获得一半的工资,只能使用年假津贴来补足他们的薪水。

  7月份Falcon的销量也仅有594台,福特如今将考虑是否在圣诞节前后延长Broadmeadows工厂的停工时间。

  福特的女发言人Sinead Phipps表示,停工12天的决定直接归咎于工党政府对附加福利税(FBT)的改革。富有争议的FBT改革如今已成为一个重要的政策问题。她说:“根据12天的停工决定,8月份与9月份的停工天数将相同,至于是否有必要延长停工天数,我们需要等待联邦大选的结果。”

  “8月份的汽车销量与我们经销商的预期大致相符,他们在FBT改革开始实施之际就已料到了这一结果,因此我们并不感到意外。”

  澳大利亚制造业工人工会汽车部门全国秘书长Dave Smith则质疑FBT变革对福特汽车销量造成的重大影响。他提及福特澳大利亚对FBT变革的反应时表示:“政府公布的FBT变革仅仅关乎福特停工时间的长短,至于汽车销量,早在福特决定退出澳大利亚汽车制造市场的那一天起,它的销量就开始暴跌,这并非巧合,完全是该决定的直接结果。”

  福特的主要竞争对手霍顿完全无视所谓的FBT变革影响,7年来首次推出新款车型的霍顿Commodore销量比去年同期增加了400辆,8月份销量达到2800辆。不过这个数字还是少于公司的预估,同时Cruze小型车销量也减少了10%。

  马自达3在8月份的销量为4180辆,是8月份最畅销的车型,紧随其后的是丰田花冠,月销量为3680辆,它仍然是今年前8个月最畅销的车型。


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